Niniejsza witryna poświęcona jest tematowi motoryzacji, znajdziesz tutaj informacje o głównie samochodach i motorach. Oprócz tego oferujemy również najświeższe wiadomości z zakresu motoryzacji. Zapraszamy do lektury!

Poczytaj o:

Strona główna
BMW serii 1
BMW serii 5 Touring
BMW serii 6 Cabrio
BMW serii 7 Limuzyna
BMW X3
BMW X5
Merceses Klasa S
Mercedes Klasa C
Porsche 911 Carrera
Jeep Grand Cherokiee
Hummer H2 Suv
Bentley
Maybach
Fiat Bravo
Lexus LS 430
Lexus SC
Lexus RX 300/SC 430
Saab 9-5
Volvo XC90 Sport
Chrysler 300 C
Chrysler PT Cruiser
Lamborghini Diablo
Jaguar X-type
Ferrari Scaglietti
Lincoln Navicross
Dodge SRT-4
Nissan Patrol GR
Audi A8 4.2 TDI
Mitsubishi Lancer 1.6 sedan
Mini Cooper S
Alfa 147 wersja 3-drzwiowa
Subaru Impreza
ABC olejów samochodowych
Jak obniżyć zużycie paliwa?
Dym z rury wydechowej
Jak dbać o samochód?
Egzamin
Egzamin teoretyczny
Egzamin praktyczny
Telefon w samochodzie
Kurs prawa jazdy
Czyżbyśmy byli świadkiem kolejnego kryzysu naftowego?
Czy to koniec tanich części zamiennych do samochodów?
Zadbaj o światła jesienią
Instalacja gazowa
Opony
Ubezpieczenie OC
Ubezpieczenie AC
Jak uniknąć oszustwa ubezpieczycieli?
Jak się przygotować do egzaminu na motocykl
Jak wykonywać podstawowe manewry na drodze
Podstawowe zasady oboziązujące na autostradzie

polecamy również:

Części samochodowe

Warsztaty samochodowe

Jeep Grand Cherokee

Topowym modelem firmy Jeep jest Grand Cherokee, będący autem terenowym z wyposażeniem godnym klasy wyższej.
Do jego napędu przewidziano trzy silniki, z których najmniejszy to turbodiesel o pojemności skokowej 3100 cm³. Rozwija on moc 140 koni przy 3600 obr/min i moment 384 Nm przy 1800. Wartości te pozwalają na rozpędzenie samochodu do 170 km/h i na uzyskiwanie setki w czasie 14 sekund. Średnie spalanie oleju napędowego wynosi około 11,5 litra na 100 kilometrów. Czterolitrowa jednostka benzynowa zasilana jest za pośrednictwem wielopunktowego wtrysku paliwa. Przy 5000 obrotów osiąga ona moc 190 KM a przy 3050, moment maksymalny o wartości 295 Nm. Grand Cherokee 4,0 rozwija prędkość 180 kilometrów i przyspiesza do setki w niecałe 11 sekund. Przeciętne zużycie paliwa wynosi przy tym prawie 15 litrów. Najmocniejszy, 220-konny motor uzyskuje z objętości 4,7 litra moment aż 390 Nm. Jest to typowo amerykański, ośmiocylindrowy, potężny silnik w układzie "V". Dzięki niemu możliwe jest rozpędzanie Jeepa od zera do 100 km/h w 8,3 sekundy i uzyskiwanie prędkości prawie 200 km/h. Niestety jednostka ta do ekonomicznych nie należy, gdyż na przejechanie dystansu 100 kilometrów potrzebuje ponad 15,5 litra benzyny.

Potężne nadwozie zostało delikatnie zaokrąglone, co znacznie polepsza estetykę i zmniejsza opory powietrza. Poniżej reflektorów przednich znajdują się wąskie kierunkowskazy. Tradycję i prestiż podkreśla typowa dla tego auta duża, chromowana atrapa z pionowowymi wlotami powietrza. Dodatkowe wloty znajdują się w dolnej części masywnego zderzaka, pomiędzy światłami przeciwmgielnymi. Styl Jeepa podkreślają lekko wystające nadkola, wielkie, 16-calowe koła i duży prześwit. Drzwi chronione są przed zarysowaniami przez szerokie, estetyczne listwy. Komfortowe wnętrze zapewnia najwyższy poziom podróżowania. Ilość miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu nie wzbudza żadnych zastrzeżeń. Świetnie wypadają także fotele. Całość prezentuje się bardzo komfortowo tym bardziej, że seryjne wyposażenie jest niezwykle bogate. Tablicę rozdzielczą zaprojektowano w sposób ergonomiczny i czytelny. Bagażnik mieści od 1100 do 2050 litrów. Jest on łatwo dostępny i funkcjonalny. Zawieszenie z przodu i z tyłu składa się z osi skrętnych, sprężyn śrubowych i stabilizatorów. Wszystkie koła wyposażono w tarcze hamulcowe, przy czym przednie są wentylowane. Układ kierowniczy jest oczywiście standardowo wspomagany.

treść pochodzi z motonews.pl

Wiadomości branżowe